2008年9月アーカイブ

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車内のじゃんけんイベントで入手したステッカー。2008年の限定もの。

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車内でもらった記念乗車証。

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SLは 50km/h くらいの速度で走っている。 電気機関車は90km/h。速度差は歴然としている。

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水上は 標高500mくらい

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170kmくらいの距離。片道 4時間は長い。新幹線使えば 2時間もかからないんだろうけどね

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いつまでも 残っていてほしいね。

帰りも 同じ列車にした。

機関車登場。ホームでは 大撮影会。ちなみに 客車は 動かさず ホームに置かれたまま。

 

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機関車連結。 帰りは、結構すいている。渋川からは お客が増えたけど。
往路で見た人も結構乗っている。 疲れたのでぼんやりしてた。沿線で撮影する人が多数いた。

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カーブを走っているところで 撮影。

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高崎について 機関車入れ替え、撮影する人でいっぱい。
高崎で多くの人がおりて、3割くらいの乗客になった。おまけにみんな疲れていて、車内は静かである。

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上野に到着。
客車列車が めずらしいのか カメラ小僧が多数。 ヘッドマークもないのに、面白いのかな。。

水の力で走るとは すごいなと思いつつ、メカとして 美しさを感じつつ。
でも、車内だと走ってるのがわからない。。。今度は 外から 走っているのを見たいと思う。。

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駅を出たら、右手に向かって、機関車を見に行く。

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機関車が 向きを変えている。

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引き込み線に入ってメンテナンス。注油や釜の中の灰を掃除している。

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石炭の配布。持って帰っても、扱いに困るだろう。
ここでも 制服着用での記念撮影。機関車の周りは人でいっぱい。

 

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復路の時間まで 2時間ほどあるので 水上温泉に入ってみることにした。
観光案内所の人は 非常に無愛想で、自分で探してくれといわんばかりの雰囲気。地図を見て、駅から歩くこと 20分。ふれあい交流館に入る。
入浴料金 550円。 風呂場は狭い。  1000円出せれば ホテルの風呂もあるので そっちのほうがいい。
湯につかることを20分。特に特徴もないので 面白くない。

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今にして思えば 無料の足湯で十分だったかも。風呂に入っても ここから20分歩けば 汗だくになるし。。。
豚汁 250円は うまかった。

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水上温泉の町並み。 3連休の真ん中だけど 人はあまりいない。ホテルもすいてそう。

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水上駅を高崎側から望む。まだ1時間もあるのに、カメラは準備して待っている。

ぜんぜん 面白くない 水上温泉めぐりだった。

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待ちにまったSL乗車の日。朝6:00に起きて、7:00に家を出る。
上野には7:30について列車の到着をまつ。

来たー! 後ろ向きで。 7:49. 上野からの乗車は それほど多くない。半分も埋まらず。

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上野駅 14番線。多数のカメラ小僧。

この列車での最大のイベントの一つ。 機関車連結。

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高崎駅。撮影する人で大変なことに。。。ここからは 乗客が増えて、ほぼ満席。

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車内でのイベント。 じゃんけんで勝つと景品がもらえる。
景品は ステッカー、ピンバッジ。

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のどかな風景が広がる。ときどき聞こえる汽笛の音が蒸気機関車を感じさせる。言い換えると車内にいても、それくらいしかない。。。
外から撮影するほうが楽しいんだろうね。きっと。

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運転室の様子。複雑な機械、よく作ったよな。金属のかたまりだ。

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駅に着くとメンテナンス。いったい何人の作業員が同乗してるのだろう。

 

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渋川駅で 30分ほど停車して、撮影タイム。
子供向けサービス。制服を着せての写真撮影や 運転室に入っての撮影。行列ができていた。

 

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車内販売の弁当。谷川岳が見える。

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到着。 水上は このSLをネタに盛り上がっている。

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